AI会抢你的工作、改你的教育?新能源车企藏了哪些坑?普通人该怎么应对这两件和你有关的事?

今天这两期播客聊了两个刚好覆盖所有普通人的话题:一个是人人都在说的AI对教育、就业和生活到底有什么影响,也就是AI对教育就业影响;另一个是现在很多人买车都会碰到的新能源汽车行业藏着哪些坑,即新能源汽车购车陷阱,顺便给普通人的人生规划提了实打实的建议。不管你是学生、家长、准备买车,还是已经到了要规划养老的年纪,都能从里面找到能用的信息。


一、关于AI和教育,这些结论和你想的可能不一样

很多人一提到AI,要么怕被AI抢工作,要么觉得AI就是年轻人玩的新鲜玩意儿,和自己没关系。但这期播客聊得很实在,从普通使用者到学生、老人,每个群体的影响都说透了。

1. AI做历史研究不是代替人,只会帮会用的人放大效率

主播自己试了用AI修复老照片,现在的AI修复老照片不是咱们之前想的只是给模糊照片磨皮sharpen,而是根据你给的细节提示重新生成一张清晰的图。
比如说你手里有一张几十年前你爷爷当兵的老合影,人脸都模糊了,你知道你爷爷是哪个部队哪个连的,你把这些信息告诉AI,AI就能帮你把照片上人的五官重新画清楚,比以前手动修快几十倍。
对于做历史研究的人来说,AI就是个效率放大器:你可以用AI帮你整理自己收集的老资料,把扫描出来的手写文字转成可搜索的电子文本,还能自动帮你把同一个人的不同资料关联起来,你以前可能要花半个月找线索,现在一天就能干完,能发现更多以前没注意到的新关系。
当然AI也不是谁用都有用:如果你本身对这段历史有基础,能判断AI生成的内容对不对,那AI就能帮你把效率翻好几倍;如果你连基础的判断能力都没有,AI给你错的内容你也看不出来,根本没法帮你提升能力。

2. 现在国内的历史学教育,问题出在哪?

聊到AI辅助学习,主播顺着聊了国内历史学教育的现状,也就是国内历史学教育问题,还提到了马督工的观点:

  • 第一,咱们国内历史学专业的招生规模比美国小很多,这其实是正常的,本来也不需要那么多专业文史研究者;
  • 第二,咱们国内高中的历史学教育完全是跟着高考考纲走的,只让你背考点应付考试,根本不教真正怎么读历史材料、怎么找历史逻辑,所以很多学生本来对历史感兴趣,学着学着就没兴趣了。
    不止是历史,整个东亚的文科教育都有这个问题:一切都是为高考服务,为了保证形式上的公平,不敢把知识难度提上去,所有人都在低难度的内容里卷,你考我也考,拼的就是谁背得熟,不是谁真的会思考。但文科本来就得靠大量读书、自己思考才能学好,现在这个模式完全反着来。
    主播的观点其实很实在:文史本来就不需要那么多专业从业者,现在压缩招生规模符合正常情况,文史更应该当成通识课,给所有学生打人文基础,而不是只用来应付高考选专业。

3. AI会把整个教育体系洗牌,对现在的孩子反而是好事

AI普及之后,原来的应试教育那一套会越来越不好使,整个教育体系都会变,也就是AI改变现有教育体系,主要变在这几个地方:
第一,AI当辅导老师,效果比大部分普通家长和普通老师都好。孩子有不会的题,AI可以一遍一遍讲,直到孩子听懂,还能根据孩子的进度调整难度,这样孩子就能更早试不同的东西,找到自己真正感兴趣的、有天赋的方向,不用等到上大学才发现自己选错了。
第二,原来应试培养拼做题速度拼背诵熟练度的优势,以后没用了,这些活AI干得比人好太多。
第三,以后大学也会变:原来很多基础研究工作,比如整理数据、找资料这些活,都是研究生助理干,现在AI就能干,所以以后不需要那么多研究生助理了,一个研究员带少量助手甚至一人一个研究组的情况会越来越多,大学的录取标准、考核标准都得跟着改。
听起来好像压力很大,但对现在的孩子和家长反而是好事:原来家长逼着孩子卷应试,以后你会发现卷也没用,不如早点放过孩子,重点培养孩子的身心健康,让孩子学会怎么用AI,怎么独立思考,反而能应对未来的变化。

4. 有一个群体的AI问题,现在很少有人提,未来会越来越严重

就是咱们的老年群体。现在很多老人子女不在身边,平时没什么人陪,聊天说话都找不到对象,AI刚好能陪聊天解闷,所以很容易对AI产生重度依赖,也就是老人AI依赖问题,比如一天七八个小时都跟AI聊天,不愿意跟真人来往,以后这个会变成很突出的社会问题,做子女的现在就得注意这个事。


二、新能源汽车行业藏了多少坑?普通人买车、过人生都得避开这些雷

第二期播客专门聊了现在新能源汽车行业的坏毛病,还给普通人提了人生规划的实在建议,不管你买不买车,这些建议都能用得上。

1. 这些坑都是你买车时很容易碰到的

现在新能源汽车行业很多宣传都不实在,常见的坑有这几个:
第一个就是快充电技术过度宣传。所有车企都在说自己家车充电多快,半个小时就能从30%充到80%,但没人跟你说,经常快充会影响动力电池的寿命,也没人公开跟你承诺:慢充一千次之后,电池健康度还能剩多少?正常开十万公里之后,电池健康度还能剩多少?还有很多车的温控显示不准,有时候显示的温度和实际电池温度不一样,容易出安全隐患,这个问题也没人给合理的解释。
第二个是增程式硬派越野车的猫腻。现在很多增程式的硬派越野车,用的是小排量发动机加单速变速箱,跑高速的时候,车速上去了发动机转速也会跟着上去,一直高转速运转不仅费油,还会增加发动机磨损,影响使用寿命,但很多车企直接把转速表取消了,就是故意隐瞒这个问题,不让你发现。
第三个就是数据造假和行业沉默。不少头部新能源车企,会玩文字游戏虚报订单量,比如把下了定金可以退的订单都算成有效订单,制造自己卖得特别火的假象。而且很多车企内部还存在内部人事斗争,管理层优先保住自己的职位,根本不关心企业长期发展,行业里很多人明明知道产品设计有缺陷,但是因为要保住工作,也都选择沉默不说。

2. 为什么这些问题会出现?根子在大学教育

你仔细看这些搞出问题的从业者,大部分都是名校高学历出身,为什么会干出这些不诚信的事?核心就是现在的大学教育,缺少诚信实干的培养,培养出来很多精致利己主义者,只想着自己怎么捞好处,怎么往上爬,不管产品好不好,不管消费者会不会吃亏。而且这个问题不是只有汽车行业有,文娱圈、普通职场都有,很多人都是只想着自己的利益,不干实事。

3. 给普通年轻人的人生建议,每一条都能直接落地

针对咱们普通年轻人,播客里给的这些建议非常实在,没有虚的,都是过来人踩过坑总结出来的:
第一,按年龄规划你的人生,该做什么事的时候就做什么事。比如到了适婚年龄就可以找对象结婚,该生孩子的时候就生孩子,不要被网上的鸡汤话术误导。比如有人跟你说单身一辈子才自由,不用结婚,有人跟你说一定要要几十万高额彩礼才结婚,提各种不合理的婚前要求,最后把合适的对象作没了,错过了最佳的生育年龄,老了没人帮衬,吃亏的还是你自己。
第二,一定要按时足额交社保,不要为了每个月多拿一点工资,就让单位不给你交社保。很多年轻人觉得自己现在年轻,养老离自己远得很,不如多拿点现金花着舒服,等你到退休的时候就会发现,没有社保,晚年生活根本没有保障,这个是最基础的保障,一定不能丢。
第三,不要过度追求虚无的情绪价值。现在很多鸡汤都告诉你,谈恋爱就要找给你提供情绪价值的,找工作就要找让你开心的,为了情绪价值辞掉稳定的工作,为了情绪价值换掉合适的对象,最后情绪价值没了,你啥都没剩下,不如踏踏实实地过好平常日子,找靠谱的人,干稳定的事,比什么虚头巴脑的情绪价值靠谱多了。
第四,少刷网上的低俗擦边短视频,这些内容会误导你的行为。很多人刷多了,觉得里面的内容就是正常的,就跑到现实里模仿,一不小心就触犯了法律,留下案底,一辈子找工作、考公、出门都受影响,这个千万要

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