


主播 | 潇磊 刘飞
本期节目感谢 影翎Antigravity 特约播出
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一汽从1953年开始建设,1956年通过验收,举国努力用了三年建成投产。
二汽,说起来最早1953年也已经开始筹建,但真正等到第一阶段规划的两吨半越野车生产能力建成投产,已经是1975年。这中间的20多年,究竟发生了什么?
坐吧,来杯半拿铁,我们边喝边唠。
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时间轴:
00:08:38 第二汽车制造厂首次筹备
00:13:15 二汽选址与苏联专家设计合作
00:20:57 二汽工程首次下马的原因
00:27:08 二汽项目二次重启的历史波折
00:33:32 三线建设与二汽项目三次上马
00:37:31 汽车工业托拉斯的形成
00:43:16 二汽再选址到最终决策
01:12:56 二汽建设开始,打破苏联框架
01:21:13 一汽支援:国家意志下的汽车工业发展
01:24:37 二汽选址之争再:历史反复与最终定局
01:30:47 军方领导下的设计革命与项目调整
01:49:10 二汽建设的关键转折与重生
02:00:41 读评论彩蛋环节
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1969年二汽开工典礼:
二汽女职工在抬厂房屋架:
饶斌:
陈祖涛:
孟少农:
郭力:
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主要参考资料:
《中国汽车工业的早期发展 1920-1978》 关云平 上海人民出版社
《中国汽车史话》 徐秉金 欧阳敏 机械工业出版社
《中国汽车工业史1901-1990》 中国汽车工业史编审委员会 人民交通出版社
《我的汽车生涯》 陈祖涛 欧阳敏 人民出版社
《艰难历程——黄正夏采访实录》黄正夏 欧阳敏 新华出版社
《第二汽车制造厂志》 东风汽车公司史志办公室
片尾曲:
陈抒妮《穿林响》
本期制作:
Beng_Bong
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